BDI指數今年跳水46.68%
2014-01-28 15:44:22 來源：廣州日報 編輯：國際船舶網 我有話要說
今年初以來，航運業重要經濟指標—波羅的海干散貨指數（BDI）出現猛烈“跳水”，1月份以來跌幅達46.68%，連續跌破2000點、1500點大關，最新收報1246點。有券商人士預計，春節前運價充分回調，預計2月中旬起將出現季節性回升。
預計好于2013年
去年12月，BDI指數大幅反彈至2337點，隨后一路下跌。1月份以來，BDI指數大幅下跌了46.68%。有分析指出，受春節假期以及鐵礦石運輸需求冷清、冬季儲煤期結束、大礦商繼續缺席市場等因素影響，海岬型船和巴拿馬船運價下跌導致BDI持續走低。
一直以來春節前都是BDI的低位期，廣發證券分析指出，春節造成的“需求洼地”以及春節后的“需求恢復”使得BDI在以農歷春節為窗口期的前后20個交易日（約1個月）呈現明顯的“V”形走勢。而統計近10年BDI的走勢，春節前20個交易日BDI整體呈現下跌趨勢，平均跌幅23%，春節后20個交易日BDI整體呈現上漲趨勢，平均漲幅約為26%。
長江證券分析師韓軼超認為，節前散貨市場表現冷淡，BDI持續下跌，春節前真空期運價充分回調，預計2月中旬起季節性回升，可以關注BDI回調后散貨股的投資機會。申銀萬國分析師張西林認為，今年航運行業產能利用率見底回升，航運企業將從�，F金點過渡到保盈虧平衡點。
上海國際航運研究中心分析指出，今年國際航運市場將呈現觸底反彈趨勢，BDI指數要好于2013年，年度均值在1500點至1750點左右，運力增速將降至2004年以來新低，需求增速有望超過運力增速。
標簽： BDI
世界造船巨頭韓國STX大連造船基地的輝煌與沒落 
